Een grotere loods voor Heerema Fabrication Group

De Heerema Vlissingen locatie is speciaal uitgerust voor de uitvoering van EPC(I) (Engineering, Procurement, Construction (and Installation)) van offshore constructies en gespecialiseerd in alle maten jacket constructies*.

De vestiging in Vlissingen is strategisch gelegen op een industrieterrein in de haven van Vlissingen, in het zuidwesten van Nederland. Het is gemakkelijk bereikbaar via de weg en de binnenwateren. De werf heeft een onbeperkte toegang tot de zee. Het bouwterrein van 200.000 m² heeft een kade van 720 meter, waarvan 450 meter beschikbaar is voor load-outs tot 20.000 ton.

Behoefte aan een grotere loods
De constructies die ze voor opdrachtgevers bouwen worden steeds groter, waardoor een verhoging van de loods noodzakelijk is. De Heerema Fabrication Group heeft ons gevraagd om de verbouwing van de loods te begeleiden. Opleverdatum: het liefst zo snel mogelijk. Daar zit een grote uitdaging in, maar we zijn wel gewend om met strakke planningen te werken.

Bestaande loods verouderd
De huidige loods is gebouwd in 1990 en voldoet op meerdere vlakken niet meer aan de eisen van deze tijd. Niet alleen worden de constructies te groot voor de loods, ook de installaties zijn aan vervanging toe. De verbouwing wordt benut om de loods van een bouwkundige en installatietechnische upgrade te voorzien.

Duurzame keus om te gaan verbouwen
Heerema heeft er bewust voor gekozen om de bestaande loods te gaan verbouwen in plaats van te kiezen voor nieuwbouw. Op die manier kunnen bestaande materialen worden hergebruikt.

De loods moet van 12 naar 20 meter worden verhoogd om het mogelijk te maken om grotere constructies te behandelen. De huidige fundering is constructief doorberekend op de nieuwe situatie. Deze voldoet nog aan de eisen en zal dus één-op-één worden hergebruikt. Ook bestaande constructieve elementen worden bij deze aanpassing zoveel mogelijk hergebruikt. De loods wordt voorzien van nieuwe, grotere overheaddeuren van minimaal 15 meter hoog en 25 meter breed. Bij deze aanpassing in de constructie worden de bestaande elementen verhoogd met nieuw staal en daar worden de bestaande vakwerkliggers vervolgens weer op gemonteerd. Voor het straal- en spuitproces is een goede luchtbehandeling van groot belang, deze wordt tijdens de verbouwing daarom geoptimaliseerd.

Onze rol in dit project
Heerema heeft ons opdracht gegeven om het voortraject uit te voeren en de verbouwing te begeleiden. Vanwege de strakke deadline moet de vergunningen zo snel mogelijk aangevraagd worden. Dit doen wij aan de hand van een BIM-model waar al het tekenwerk uit gegenereerd wordt. Dit BIM-model werken we samen met de constructeur en bij voorkeur ook de installateur uit. Het voordeel hiervan is dat je op die manier in een vroegtijdig stadium het plaatje compleet hebt en we mogelijke problemen ook vroegtijdig op kunnen lossen. Dat resulteert in minder bouwfouten in de realisatiefase.

Onze collega Anton Elenbaas gaat optreden als directievoerder en toezichthouder. Samen met een intern projectteam van ontwerpers en modelleurs gaat hij de verbouwing begeleiden. Hij draagt zorg voor de communicatie en afstemming met alle betrokken partijen om ervoor te zorgen dat de verbouwing goed verloopt.

Een mooie uitdagende klus waar we graag onze tanden in zetten!

*Een jacket constructie is een gelaste stalen constructie die met vier poten op de zeebodem wordt vastgezet.